Större rörelser
Boeing Company (BA) -beståndet har varit i en nosefärg sedan den tragiska kraschen av ett av företagets 737 MAX-plan i Etiopien förra söndagen. Aktien kunde ursprungligen återhämta sig mycket av den mark som den tappade på måndag efter att ha öppnat till 371, 27 $ - vilket var 12, 13% lägre än aktiens slutkurs på 422, 54 $ på fredagen 8 mars - klättrade hela vägen upp för att stänga på $ 400, 01.
Men i dagarna sedan fler länder har grundat alla 737 MAX-plan i drift har Boeing-aktier tappat tillbaka för att testa stödet eftersom handlare undrar om företaget kommer att kunna lösa autopiloten beträffande passagerare har för många flygbolag avboka sina beställningar för planet.
Hittills har Indonesiens Lion Air och Garuda Indonesien meddelat Boeing att de kommer att minska sina 737 MAX-beställningar, och Flyadeal (Saudiarabien), VietJet (Vietnam) och Kenya Airways (Kenya) utvärderar aktivt om de vill ändra sina nuvarande order.
Enligt Bloomberg har Boeing utestående order på mer än 5 000 737 MAX-flygplan, uppskattade till mer än 600 miljarder dollar. Om fler flygbolag börjar minska eller avbryta sina beställningar kan Boeing vara i en värld av skadade eftersom handlare tvingas negativt revidera sina förväntningar på intäkter och resultattillväxt.
När man tittar på det dagliga aktiediagrammet för Boeing verkar det som om prisnivån för att titta på är ungefär $ 371. Liksom med så många stöd- och motståndsnivåer kommer vi inte att kunna definiera den exakta nivån på stödet ner till öre, men vi behöver inte få så mycket granulat.
Du kan se att beståndet har samverkat med 371 $ prisklass vid flera tillfällen och går så långt tillbaka som i slutet av februari 2018 när aktien träffade motstånd. Det träffade motstånd på denna nivå igen i mitten av juni, mitten av september och början av november 2018. Aktien konsoliderades också strax under denna nivå i slutet av januari 2019 innan den steg högre den 30 januari efter att företaget slog vinstförväntningarna för det fjärde kvartalet av 2018.
Den här prisnivån håller nu som ett litet stöd. Boeing har sjunkit under $ 371 i handeln under dagen, men hittills har den kunnat rally och stänga över $ 371 varje dag.
Om företaget snart kan fixa sitt navigationssystem och få sina fåglar tillbaka i luften kan support hålla kvar. Men om Boeing-aktien sjunker och stängs under $ 371, kommer det att vara en stark signal om att handlare minskar sina förluster, och aktien kan vara i fara för att se sina låga priser i slutet av 2018.
S&P 500
S&P 500 fortsätter att slå mot motstånd på ungefär 2 816. Efter att ha hoppat upp till en ny högdag 2019 på 2 821, 24 på onsdag, gjorde indexet inte mycket av någonting idag - stängde på 2 808, 49.
I själva verket rörde indexet sig i ett så trångt handelsintervall idag, det bildade en spinnande doji. Spinnande dojier är den ultimata illustrationen av osäkerhet. De bildas när handlare försöker pressa priserna högre men kan inte göra mycket framsteg. De försöker sedan pressa priserna lägre men har inte heller någon tur där. I slutändan tillåter de bara att priserna kommer att driva tillbaka till där de började handelsperioden - och hoppas att de kan få mer av en katalysator, hausse eller baisseartad, nästa handelsperiod.
Baserat på den trend som S&P 500 har varit under 2019 och den högre låga den upprättade förra veckan har indexet fortfarande en utmärkt chans att bryta högre, men det kan ta ett ekonomiskt tillkännagivande eller någon annan nyhetsvarning för att ge katalysatorn att pressa det igenom.
:
Hur Boeing tjänar sina pengar
De 4 bästa aktieägarna i Boeing
Ljusstakar och oscillatorer för framgångsrika svänghandlingar
Riskindikatorer - Skräppobligationer
Precis som S&P 500 slår motstånd, så är det också skräpbindningar, och det kan stava problem för aktier. Skräpobligationer är företagsobligationer med en kreditbetyg från Standard & Poor's (S&P) på BB eller lägre, eller en kreditbetyg från Moody's of Ba eller lägre. Ju lägre ett företags kreditbetyg är, desto mer troligt är det att det går att betala skuld.
Skräpobligationer är en bra fullmakt för att bekräfta näringsidkarnas förtroende, för att köpa dem måste näringsidkare vara säkra på att ekonomin är tillräckligt stark för att de företag som emitterar obligationerna ska kunna tjäna bra på dem.
I slutet av 2018 verkade handlare ha tappat allt förtroende för skräpobligationer. Men de verkar ha vänt kursen 2019. Genom att använda SPDR Bloomberg Barclays High Yield Obligations ETF (JNK) som en fullmakt för skräpobligationer i allmänhet kan du se den dramatiska V-formade återföringen som fonden gjorde som skräpobligationer sjönk i December 2018, bara för att återhämta sig i januari 2019.
Efter att ha klättrat så högt som $ 35, 72 tre dagar i rad från 26 februari till 28 februari, drog JNK tillbaka och fann stöd på $ 35, 40 den 7 mars innan han återupptog sin trend. Intressant nog håller JNK för närvarande under motstånd, precis som S&P 500. Detta säger till mig att näringsidkare ännu inte är tillräckligt säkra för att testa nya höjder.
:
Grundläggande för investeringar med hög avkastning på obligationer
High-Yield Bonds: The Pros and Cons
Är högriskobligationer för riskabla?
Nedersta raden: Aktier och skräp obligationer rör sig tillsammans
Om JNK kan bryta igenom sin motståndsnivå samtidigt som S&P 500 bryter igenom sin motståndsnivå, kommer det att vara en stark bekräftelse att den hausseartade utvecklingen av 2019 fortfarande har gott om fart kvar eftersom Wall Street fortsätter att klättra på väggen av oro i inför Brexit och USA-Kina osäkerhet i handeln.
