DEFINITION av Richard H. Anderson
Richard H. Anderson är en amerikansk affärsman som har gjort en karriär för att hjälpa företag inom transportsektorn. Hans tidigare karriärhöjdpunkter inkluderar VD-positioner på Northwest Airlines och Delta Airline. 2013 tilldelades han Tony Jannus-utmärkelsen för utmärkt service inom den kommersiella flygindustrin och utsågs 2015 till Aviation Week's "Person of the Year." Under sin mandatperiod som VD för Delta Airlines var Anderson den främsta motorn bakom Delta - Nordvästlig sammanslagning, och därför ansvarig för att skapa världens största flygbolag.
BREAKING NED Richard H. Anderson
Anderson föddes 1955 i Galveston, Texas. Hans föräldrar dog när han var tjugo år och lämnade honom för att ta hand om sina två yngre systrar. Han tog ett jobb som en grävgrävare vid ett oljeraffinaderi för att stödja dem och började bedriva en grundutbildning vid Texas Tech och University of Houston, där han tog examen 1977 med en examen i statsvetenskap. 1982 tog han examen från South Texas College of Law och tog ett jobb på åklagarmyndigheten i Harris County, Texas.
Rise of 'Richard H. Anderson'
Richardson hade inga syften mot en företagskarriär, men 1987 grann en granne honom att Continental Airlines hade en position i sin juridiska avdelning och Richardson ansökte. Richardson anställdes och tjänade som företagets juridiska representant för en krasch som inträffade och sätter Richardson i branschens fokus.
1990 tog Richardson ett jobb med Northwest Airlines som biträdande generaladvokat, specialiserat på arbetskraftsfrågor och myndighetsregler, en position som gav honom djup kunskap om företagets arbete och flygbranschen i allmänhet. År 2001 arbetade han sig uppför stegen till företagets VD-position, bara för att lämna företaget och flygbranschen för att ta en position som verkställande direktör för United Healthcare från 2004-2007. Anderson återvände till branschen 2007 för att gå med i Delta Airlines och med sin erfarenhet av både Northwest och Delta kunde han framgångsrikt föra dem båda för att bilda världens största flygbolag.
2017 blev Anderson VD och koncernchef för Amtrak i ett treårigt kontrakt som ger Anderson en lön på noll. Det tros att Andersons tidigare erfarenhet av flygbolag kommer att hjälpa passagerarjärnvägsindustrigiganten, som har drabbats av nedskärningar från kongressen och osäker finansiering för sin nya expansion i New York. Det är möjligt att han kan få en prestationsbonus från styrelsen på 500 000 dollar, men annars blir hans ersättning noll.
