Om du älskar bilar eller bara vill diversifiera din portfölj för att få exponering för en flyktig bransch som kan lönas sig i spader kan bilindustrins börshandlade fonder (ETF) vara vägen att gå.
Bilbranschen har varit en blandad påse under de senaste fem åren, och det är svårt att förutsäga med någon säkerhet vilken riktning den kommer att gå under de kommande fem. Donald Trumps överraskande presidentvinst kan ha någon oväntad inverkan, särskilt om hans politik rörande handel och outsourcing av jobb kommer att realiseras. När allt kommer omkring utgör arbetet en betydande del av kostnaden för en bil.
Återigen kan Trump troligen inte ändra den stadiga tillväxten inom tillverkningsproduktionsautomation, vilket kommer att mildra högre arbetskraftskostnader. Och det finns andra faktorer - som olje- och gasproduktion, råvarupriser, koldioxidskatter och övergripande skattepolitik - som försvårar prognostisering för även de mest skickliga marknadsbevakarna.
Ta en titt på dessa bästa ETF: s bilindustri. Vissa följer strikt bilindustrin, medan andra inkluderar andra sektorer men fortfarande har en hög andel bilföretag - så att du kan matcha den till din risktolerans.
Samtliga resultat per år (YTD) baseras på perioden 1 januari 2017 till 6 november 2017. Fonder valdes på grundval av både förvaltade tillgångar och resultat. Alla siffror är aktuella från 6 november 2017.
First Trust Nasdaq Global Auto Index Fund ETF (CARZ)
- Utgivare: First TrustAssets Under Management: 21, 0 miljoner dollar YTD-prestanda: 22, 25% kostnadsnivå: 0, 70%
Detta är en riktig bilindustri ETF som spårar Nasdaq OMX Global Auto Index, som endast innehåller företag klassificerade som biltillverkare. Indexet är baserat på börsvärde. Företag i indexet måste ha ett marknadsvärde på minst 500 miljoner dollar och en genomsnittlig handelsvolym på minst 1 miljon dollar under en tremånadersperiod. Som namnet antyder är det ett globalt index, och det finns takbegränsningar för att förhindra dominans av ett eller två företag. Det finns för närvarande 34 aktier i fondens innehav.
CARZ är lite dyrt på 70 basispunkter i årliga avgifter, men det har ett enskilt fokus på bilindustrin. ETF har ökat med 28, 80% under det senaste året. Avkastningen på tre år och fem år var 13, 26% respektive 67, 31%.
BLDRS Asia 50 ADR Index Fund ETF (ADRA)
- Emittent: InvescoAssets Under Management: 24, 1 miljoner USD YTD Prestanda: 25, 51% Kostnadsgrad: 0, 30%
Några av de stora bilspelarna finns i Asien just nu, och om du vill ha exponering för dessa bransch-titaner, liksom några av de mest aktivt handlade stora-cap-företagen på den asiatiska marknaden, kan detta vara fonden för dig. ADRA spårar BNY Mellon Asia 50 ADR-indexet, som inkluderar företag med ett marknadsvärde på mellan 2 och 175 miljarder dollar. Indexet rebalanseras kvartalsvis.
Toyota Motor Corporation (TM) och Mitsubishi (MTU) är bland fondens fem bästa innehav, medan Honda Motor Co., Ltd. (HMC) kommer på åttonde plats. Totalt utgör bilföretag mer än 17% av ADRA: s tillgångar. Ett års, treårigt och femårsavkastning är 25, 69%, 14, 11% respektive 44, 75%.
iShares Global Consumer Discretionary ETF (RXI)
- Utgivare: iSharesAssets Under Management: 204, 1 miljoner dollar YTD Prestanda: 16, 26% Kostnadsgrad: 0, 48%
Investerare som söker investeringar i bilindustrin kommer också att hitta exponering i konsumenternas diskretionära ETF. RXI är ett exempel. Även om fonden inte strikt följer den internationella bilindustrin, är många av dess innehav bilföretag. Biltillverkare bland fondens 20 största innehav inkluderar Toyota Motors (TM), Daimler AG (DDAIF), Honda, General Motors (GM) och Ford (F). Sammantaget står bilindustrin för mer än 10% av RXIs portfölj.
Fonden strävar efter att replikera resultatet av S&P Global 1200 Consumer Discretionary Sector Index, där bilindustrin representerar en betydande del av fondens innehav. Fonden är diversifierad över hela världen, med 60% av innehaven i amerikanska företag och 14% i japanska företag. RXI: s resultat på ett år, tre år och fem år är 22, 04 respektive 27, 12% respektive 78, 50%.
