Vad är National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)
National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) representerar mellanstatliga, intrastata och internationella motorföretag. NMFTA är en ideell frivillig medlemsorganisation. Sedan 1956 har NMFTA tjänat bilindustrins intressen, i synnerhet lastbärare med mindre än lastbilar.
NMFTA har sitt huvudkontor i Alexandria, Virginia, och hjälper till att sätta industristandarder inom råvaruförpackning och transport.
BREAKING NOWN National Motor Freight Traffic Association (NMFTA)
NMFTA är utgivaren av den nationella klassificeringen för motorfrakt (NMFC), som ger en jämförelse av alla levererade varor. Skalan klassificerar produkter och grupperar dem i en av arton klasser. Beteckningen har en bas på densitet, hantering, stabilitet och ansvar som är förknippade med någon särskild vara. Används av både transportörer och avsändare är NMFC standarden för sjöfartsförhandlingar.
NMFC: s riktlinjer tillhandahålla minimikrav för förpackningar för att skydda de särskilda varorna och se till att produkterna tål mindre miljö än lastbil. Publikationen innehåller Uniform Straight Bill of Lading och en mängd olika regler som reglerar förpackningen av varor. Dessutom ingår förfaranden för inlämnande och avyttring av anspråk och system för reglering av interlinjer.
Alla transportföretag som hänvisar till den nationella klassificeringen för motorfrakt (NMFC) i sina kontrakt eller priser måste vara en National Motor Freight Traffic Association deltagare eller medlem. NMFTA-medlemskap innebär betalning av en årlig avgift och genomförande av ett licensavtal. Föreningen har en onlineversion av publikationen, kallad ClassIT, som tillhandahåller ytterligare funktioner såsom flera sökparametrar, användar- och företagsdefinerade synonymer, och kalkylatorer för paket- och leveransdensitet.
NMFTA och Standard Carrier Alpha Code
Sedan 1960-talet har NMFTA skapat och hanterat en unik uppsättning identifierare för transportföretag, kallad Standard Carrier Alpha Code (SCAC). SCAC tilldelar två till fyra bokstavskoder till varje rederi.
American National Standards Institute (ANSI), FN: s EDIFACT-system och Surface Transportation Board (STB) erkänner sjöfartsstandarden. Dessutom är SCAC-kodningen obligatorisk när man gör affärer med alla amerikanska myndigheter och de flesta kommersiella transportörer. SCAC reserverar specifika koder för särskilda ändamål. Som ett exempel slutar alla fraktcontainers koder med bokstaven "U", alla privata järnvägsvagnar slutar med "X" och "Z" identifierar lastbilschassi och släpvagnar som används i intermodal service.
NMFTA och Standard Point Location Code
NMFTA tilldelar vidare en unik kod till större geografiska platser i Nordamerika som är involverade i frakt och mottagande av varor. Denna platskodning är SPLC ™ (Standard Point Location Code). Klassificeringen liknar de koder som tilldelats flygplatser så att individer snabbt kan identifiera destinationer. Varje identifierare är nio siffror lång och definierar regionen, staten, provinsen eller territoriet samt länet och området i länet.
