Elon Musk kan inte hjälpa sig själv. Bara några dagar efter att han nådde en lösning med Securities and Exchange Commission för 20 miljoner dollar efter hans nu beryktade tweet om att ta Tesla privat till 420 per aktie, tog Musk twitter igen i eftermiddag för att håna regulatorn. Detta följde nyheterna om att en federal domare beordrade Musk och SEC att motivera den uppgörelse som tillät honom att förbli VD för företaget.
Som en del av förlikningen som tillkännagavs under helgen tvingades Musk avgå som ordförande i Tesla (TSLA) och både han och företaget var tvungna att betala 20 miljoner dollar böter. Det var ett litet pris att betala för Musk och Tesla, med tanke på att investerare reagerade på hans ökända tweet om att ta företaget privat genom att bjuda in aktierna. Hans "finansiering säkerställd" innebar att han verkligen hade privat finansiering för att ta Tesla privat och värderingen var högre än Teslas aktiekurs vid den tiden. En vecka senare sade Musk, i ett brev till anställda och aktieägare, att han hade skrotat planen med tanke på att investerarna skulle få tillbaka och den potentiella komplexiteten i affären. SEC och andra investerare stämde Musk för förlusten av aktieägarvärdesorsaken genom privatiseringen. Medan SEC: s ursprungliga talan var civil, fanns det en möjlighet att den kunde väcka en brottmålsförfarande mot honom. Förra helgens uppgörelse tycktes få den rädsla att vila.
Vi har sammanfattat händelserna som ledde till stämningen här.
Allt detta gör att dagens tweet verkar onödigt. Aktier av Tesla rymde måndag då investerare tycktes tro att förlikningen tystade oro på den juridiska fronten, åtminstone för nu. Denna rally bleknade genom veckan, och beståndet sjönk mer än 4 procent idag och ytterligare 2 procent i eftertid. Försäljningen var i överensstämmelse med en bredare försäljning på de amerikanska marknaderna, men efterhandstiderna kan ha förvärrats av Musks poke vid SEC. Samtidigt som han inte namnger SEC direkt, lämnar hans spel på förkortningen "Shortseller Anrichment Commission" liten tvivel mot vem han riktade sig.
Musk är en lysande innovatör och entreprenör som troligen har förändrat fordonsindustrin på djupa sätt. Han har byggt ett företag beundrat av många och gjort sig själv och många aktieägare mycket pengar i processen. Många av dessa investerare önskar sannolikt att han skulle fokusera på de saker han är bra på istället för att plocka slagsmål med tvivlarna och sticka ett finger i ögat på regulatorn som just gav honom ett pass på något allvarligt ansvarsfullt beteende. Det verkar inte troligt.
Caleb Silver - chefredaktör
