När terrorister strejker - som de gjorde under Parisattackerna i november 2015 och Bryssel-bombningarna i mars 2016 - verkar effekterna över hela världen. Dessa högprofilerade och förödande tragedier påverkar mänskligt beteende på olika sätt, särskilt omedelbart efter evenemanget.
Människor funderar ofta om sina reseplaner efter en attack och blir mer försiktiga med att resa till vissa delar av världen. Denna beteendeförändring leder direkt till de ändringar flygbolagen ser i antalet passagerare som bokar flyg. Genom att granska bokslutet för specifika flygbolag kan vi få en tydligare bild av hur terrorism, som attackerna mot Paris och Bryssel, påverkar flygbranschen.
Key Takeaways
- Efter terrorattacker tänker människor ofta på sina resplaner, vilket kan leda till en minskning av antalet passagerare som bokar flyg och minskade intäkter för flygbolag.Efter Parisattackerna i november 2015 och Bryssel-bombningarna i mars 2016 rapporterar intäkterna för flera europeiska flygbolag lufttrafikföretag visade en försvagad efterfrågan och betydande intäktsminskningar. I allmänhet verkar intäktsnedgångarna och förlusterna som transportörerna upplever efter en terroristattack vara kortsiktiga, även om detta inte är en snabb och snabb regel.
Förutsägbar aktiedropp över bärare
De flesta av de stora europeiska flygbolagen tillkännagav sina intäkter relativt snart efter attackerna i Paris. En majoritet av dessa rapporter nämnde en försvagad efterfrågan. Effekterna förvärrades efter bombningarna i Bryssel 2016, troligen för att attackerna inträffade i en flygplatsterminal och tunnelbanestation.
Ryanair
Europas största lågprisflygbolag förlorade över 10% av sitt aktievärde under de sex månaderna efter Parisattackerna, vilket slutligen kulminerade med en mer än 25% förlust efter bombningarna i Bryssel.
easyJet
Efter attackerna rapporterade Europas lågkostnadsföretag nummer två om en halvårsförlust på 34, 6 miljoner dollar. Företaget sa att några saker bidrog till dessa resultat. Franska flygledare slog i strejk tidigare samma vår, vilket ledde till att hundratals flygningar avbröts. Dessutom sade företaget att terroristattackerna påverkade efterfrågan på flygresor. Flygplanen sänkte sina biljettpriser i ett försök att få folk tillbaka i luften.
International Airlines Group (IAG)
Dotterbolagen British Airways och Iberia, liksom den irländska transportören Aer Lingus, uppgav att efterfrågan i mars 2016 var särskilt svagare på grund av attackerna i Bryssel. "Inkomstrenderna under kvartal två har påverkats av efterdyningarna av Bryssel-terroristattackerna, liksom en viss mjukhet i den underliggande premiebehovet, " sade IAG: s VD Willie Walsh i ett uttalande. "Som ett resultat har IAG modererat sin kortsiktiga planer för kapacitetstillväxt."
Deutsche Lufthansa AG
Vanligtvis kallad Lufthansa, rapporterade Europas största flygbolag också svaghet under samma kvartal. De hänförde de flesta av sina problem med ökad konkurrens och prissättning. Finansdirektör Simone Menne nämnde att företaget såg en minskad efterfrågan av både amerikanska och asiatiska gruppbokningar efter Brysselattackerna.
Air France-KLM
Ett annat av Europas stora flygbolag sade att de förlorade ungefär 76 miljoner dollar i följd av Parisattackerna. De goda nyheterna för företaget är att de såg en snabb återhämtning när det gäller passagerarantalet, och rapporterade att dessa antal hade förbättrats i december.
Delta Airlines, Inc.
Av de tre USA-baserade flygbolagen som flyger till Europa var Delta Airlines, Inc. den enda som nämnde terrorism som påverkade deras verksamhet under första kvartalet. Delta rapporterade en minskning av rörelseresultatet för första kvartalet med 1, 5%. Ledningen rapporterade att Brysselattackerna påverkade företaget 5 miljoner dollar.
Poängen
Baserat på historiska bevis tycks flygbolagens lager minska på kort sikt efter en terroristattack. Trenden verkar vända sig ganska snabbt, liksom fallet för flygplan efter attackerna på Paris och Bryssel. Detta är dock inte en hård och snabb regel. Exempelvis orsakade attackerna den 11 september vissa bestånd att falla på ett aldrig tidigare skådat sätt under en längre period. American Airlines aktie sjönk över 90% under året efter attackerna.
