New York har blivit den första staden i USA som stoppar den snabba utvidgningen av ride-delningstjänster som Uber och Lyft. Stadens lagstiftare har infört ett 12-månaderslångt moratorium för att utfärda nya fordonslicenser för hyra. Fjädringen införs med undantag för rullstolsanpassade bilar. Den nya lagförslaget ger också nödvändiga befogenheter till New York City Taxi and Limousine Commission (TLC) för att reglera minimipriser, fastställa minimilön för förare och utarbeta nya regler för driften av de appbaserade hyttföretagen.
Både Uber och Lyft har motsatt sig flytten, medan beslutet fick stöd från New York Taxi Workers Alliance som beskrev det som en "historisk seger." Kampanjare mot överbelastning har också länge stött kravet på reglering av de appbaserade hyttjänsterna.
Åtgärden kommer mitt i den otämda tillväxten av hyttbaserade åktjänsttjänster i staden, som kämpar med trafiksnurringar, och har också lagt en ekonomisk börda på stadens traditionella gula hyttförare. Jämfört med 13 500 gula hytter fungerar mer än 80 000 appbaserade hytter i hela NYC, enligt BBC News. Tidigare denna vecka demonstrerade kampanjer till stöd för lagförslaget. De hänvisade till dödsfallet av sex taxichaufförer som hade tagit livet sedan december på grund av det ekonomiska trycket mitt i ökad konkurrens och inkomstförlust på grund av app-baserad tjänst.
Stadsstrider som ökar trafiken
Under årstidsavbrottet kommer stadsmyndigheterna att utvärdera branschens hyttaggregatmodell och dess effekter på trafikstockningen i staden. New York borgmästare Bill de Blasio har stött lagförslaget och sagt att det skulle hjälpa "att stoppa tillströmningen av bilar" orsakar överbelastning i staden.
Både Uber och Lyft har varnat locket kommer att minska transportalternativen för stadens invånare. Utvecklingen är särskilt skadlig för Uber, eftersom den förväntas gå till ett initialt offentligt erbjudande (IPO) under nästa år. Med New York City som Ubers största marknad i USA kommer utvecklingen att påverka företagets ekonomi i slutet av den föreslagna börsintroduktionen. Det finns också en risk att andra stora städer i USA (och globala) följer efter. Uber kör s på tv och online vädjar användare att begära räkningen.
Joseph Okpaku, Lyfts vice ordförande för allmän ordning, sa att flytten kommer att "föra nya Yorkers tillbaka till en era med kämpar för att få en tur, särskilt för samhällen med färg och i de yttre stadsdelarna."
