Vad menar levererad avgift obetalt?
Delivered Duty Unpaid (DDU) är en gammal internationell handelstid som indikerar att säljaren är ansvarig för säker leverans av varor till en angiven destination, betalar alla transportkostnader och tar alla risker under transporten. När godset anländer till den överenskomna platsen blir köparen ansvarig för att betala importtullar samt ytterligare transportkostnader.
Däremot indikerar Delivered Duty Paid att säljaren måste täcka tullar, importklarering och eventuella skatter.
Delivery Duty Unpaid (DDU)
Förstå levererad tjänst obetald
Delivered Duty Unpaid (DDU) ingick faktiskt inte i den senaste (2010) upplagan av Internationella handelskammarens Incoterms; den nuvarande officiella termen som bäst beskriver funktionen för DDU är Delivered-at-Place (DAP). DDU används dock fortfarande ofta i internationell handel. På papper följs termen av leveransplatsen; till exempel "DDU: Port of Los Angeles."
Med DDU tar säljaren alla risker tills varorna levereras till den angivna platsen; då tas riskerna av köparen.
Enligt DDU-arrangemang säkrar säljaren licenser och tar hand om andra formaliteter som är involverade i att exportera en vara; det är också ansvarigt för alla licenser och kostnader som uppkommer i transitländer, liksom att tillhandahålla en faktura till egen kostnad. Säljaren tar alla risker tills varorna levereras till den angivna platsen, men det har ingen skyldighet att få försäkring på varorna.
Köparen ansvarar för att erhålla alla nödvändiga licenser för att importera varorna och betala alla relevanta skatter, avgifter och inspektionsutgifter. Alla risker som är involverade i denna process bärs av köparen. När varorna ställts till köparens förfogande faller alla ytterligare transportkostnader och risker på köparen.
Key Takeaways
- Delivered Duty Unpaid (DDU) är en internationell handelsterm som innebär att säljaren är ansvarig för att varorna kommer säkert till en destination; köparen är ansvarig för importtullar. I motsats till detta indikerar Delivered Duty Paid att säljaren måste täcka tullar, importklarering och eventuella skatter. DDU används fortfarande vanligt i transportavtal, även om Internationella handelskammaren officiellt har ersatt den med termen Delivered-at-Place (DAP).
ICC och Incoterms
International Chamber of Commerce (ICC) är en organisation som ursprungligen bildades efter första världskriget med målet att främja välstånd i Europa genom att sätta standarder för internationell handel. Det var denna grupp som 1936 publicerade en uppsättning standardiserade villkor för olika typer av leveransavtal, så kallade Incoterms.
Incoterms är avtalsspecifikationer som beskriver vem som bär kostnader och risker för internationella transaktioner; de kan komma att ändras enligt ICC: s bedömning. På grund av de juridiska och logistiska komplikationerna med internationell sjöfart försöker ICC förenkla frågor för företag genom att standardisera sina villkor. 2020 Incoterms revision finns att köpa direkt från sajten.
