Kina, som är avgörande för globala bilproducenter som världens största bilmarknad, förväntas underlätta tullarna för bilimport. På tisdagen fick marknaden en bred återhämtning när anmärkningar från den kinesiska presidenten Xi Jinping lättade investerarnas oro när det gäller stigande handelsspänningar mellan Kina och USA. Den kinesiska ledaren lovade att öppna landets ekonomi och sänka tullarna för utländsk bilimport, där de för närvarande står inför en avgift på 25%. Beslutet bör gynna västerländska biltillverkare med stora inhemska tillverkningsföretag, särskilt Tesla Inc. (TSLA), mer än konkurrenter som General Motor Co. (GM) och Ford Motor Co. (F).
Palo Alto, Kalifornien-baserade Tesla har betraktats som särskilt utsatt för eskalerande handelsspänningar mellan de två ekonomiska kraftverken, eftersom Elon Musks banbrytare (EV) ännu inte har en fabrik i Kina. Till skillnad från sina kamrater, som förlitar sig starkt på utomlands tillverkning, bygger Silicon Valley företaget sina bilar på sin fabrik i Fremont, Kalifornien, och skickar dem utomlands till konsumenter i Kina.
Musk har indikerat att Kina en dag skulle kunna förmörka USA som Teslas största marknad. Trots en ökad efterfrågan på företagets Model S- och Model X-fordon i det asiatiska landet har Teslas tillväxt hindrats av importtullar och en oförmåga att nå en överenskommelse med regeringen om en lokal fabrik.
Musk: "Att undvika ett handelskrig skulle gynna alla länder"
Medan Kina vanligtvis kräver att amerikanska företag bildar ett 50/50 joint venture med en lokal partner för att bygga en fabrik i Kina, arbetar Tesla med en aldrig tidigare skådad affär som skulle göra det möjligt att bygga en fabrik utan en inhemsk partner. General Motors och dess lokala joint ventures sålde mer än 4 miljoner bilar i Kina 2017.
Den seriella entreprenören och ängelinvesteraren tog till Twitter efter Xis kommentarer på Boao Forum for Asia årskonferens 2018 i Hainan-provinsen, applåderar ledaren att vidta en "mycket viktig åtgärd" och föreslog att "att undvika ett handelskrig kommer att gynna alla länder."
Handlar upp cirka 0, 2% vid 305, 44 dollar på onsdag morgon, TSLA återspeglar en nedgång på 1, 9% från år till dags och ett 22% fall från 52-veckors höga, vilket återspeglar investerarnas oro över företagets förmåga att öka produktionen av dess första massmarknadsfordon när det bränner igenom miljarder kontant.
