Innehållsförteckning
- Vad är OEM?
- Förstå OEM
- OEM-marknaden
- Försäljningsvärde
Vad är OEM?
OEM står för Original Equipment Manufacturer. OEM är den ursprungliga tillverkaren av ett fordons komponenter, och så OEM-bildelar är identiska med de delar som används för att producera ett fordon. Eftermarknadsdelar tillverkas av andra leverantörer och har inte nödvändigtvis en jämn kvalitet eller kompatibilitet med fordonet.
Förstå OEM
Konsumenter som ersätter skadade fordonskomponenter kan välja att köpa OEM-delar för att säkerställa att reservdelar är helt kompatibla med fordonet och produceras med samma kvalitetsstandarder. Som de ursprungliga leverantörerna av ett fordons komponenter har OEM-tillverkare ofta sina produkter som säljs av märkesbilsförsäljare och tillgängliga för beställning direkt via bilproducenten. OEM-produkter är godkända av biltillverkaren och är ofta betydligt dyrare än eftermarknadsdelar. OEM-produkter och eftermarknadsprodukter har båda tydliga fördelar och nackdelar för kunden. I framtiden kan ny teknik som 3D-utskrift förändra OEM-leveranskedjor och förbättra konkurrenskraften.
För kunderna är många OEM- och eftermarknadsprodukter nästan likvärdiga. Eftermarknadskomponenter skiljer sig i kvalitet men har många högkvalitativa produkter tillgängliga, ofta till ett lägre pris än OEM-delar. Konkurrens med eftermarknadstillverkare sänker priserna och kan så småningom ge OEM-priser i linje med eftermarknadserbjudanden. OEM-produkter är vanligtvis endast tillgängliga för köp direkt via återförsäljare medan eftermarknadsdelar kan köpas online från olika leverantörer.
OEM-marknaden
OEM-delar garanteras vanligtvis av bilproducenten att de är kompatibla med fordonet. Installation av delarna kan också garanteras i vissa fall. Eftermarknadsdelar kanske inte är kompatibla och många leverantörer intygar inte kompatibilitet. Ett brett sortiment av företag producerar eftermarknadsdelar på många olika prispunkter, vilket möjliggör ett brett urval av val men kan också göra en förvirrande upplevelse. OEM-delar erbjuder vanligtvis bara ett eller två alternativ för konsumenterna, vilket gör upplevelsen av att byta delar ganska mindre komplicerad.
Hård konkurrens inom fordonsindustrin skapar ett starkt behov av OEM- och eftermarknadstillverkare att särskilja sig på delmarknaden. Bland eftermarknadstillverkare resulterar denna tävling i ett brett utbud av priser och unika egenskaper hos delar. Kvaliteten på vissa eftermarknadsdelar är lika med eller överstiger OEM-produkter, medan andra delföretag tävlar genom att erbjuda lägre priser av underlägsen kvalitet.
OEM-företag, som konkurrerar med eftermarknadsföretag, innoverar alltmer leveranskedjor och produktlinjer för att leverera en överlägsen produkt till konkurrenskraftiga priser. Både OEM- och eftermarknadsföretag använder aktivt teknologier som 3D-utskrift för att effektivt skapa on-demand-delar och göra sina leveranskedjor mer flexibla. Snabba förändringar i efterfrågan på produkter kan vara kostsamma för traditionell produktion att svara på och kan kräva att företag upprätthåller högre lagernivåer. Produktion på begäran ger tillverkare av bildelar ytterligare produktionsalternativ.
Försäljningsvärde
En OEM skiljer sig från en mervärde-återförsäljare (VAR), som är ett företag som köper originalprodukten eller komponentprodukten från OEM-enheten och sedan lägger till dess värde genom att lägga till funktioner eller tjänster till produkten, eller genom att integrera den i en större produkt, innan den slutligen säljer den, oftast till slutanvändare.
OEM-företag säljer vanligtvis sina produkter till företag, medan VAR säljer oftast till konsumenter eller andra slutanvändare. Ett av de mest grundläggande exemplen på förhållandet mellan tillverkare av originalutrustning och VAR är förhållandet mellan en biltillverkare och tillverkare av bildelar. Olika delar som behövs för montering av en bil, till exempel avgassystem eller bromscylindrar, tillverkas av en mängd olika OEM-tillverkare. OEM-delarna säljs sedan till en biltillverkare, vilket tillför värde till den ursprungliga produkten genom att göra den till en del av ett fordon. Fordonet säljs sedan till enskilda konsumenter eller andra slutanvändare.
Det är också möjligt för ett företag att betraktas som en VAR för produkterna från ett företag som redan i sig anses vara VAR. Detta inträffar oftast med företag som främst tillhandahåller tjänster snarare än varor.
