Ex Works - EXW vs. Free On Board - FOB: En översikt
Ex Works (EXW) och Free on Board (FOB) är båda internationella handelsvillkor, så kallade Incoterms som dikterar köparens och säljarnas ansvar, inklusive vilka parter som är skyldiga att täcka alla kostnader och arrangemang relaterade till frakt av varor.
Med Ex works är säljaren inte skyldig att ladda varorna på köparens specifika transportmetod. Istället måste säljaren göra produkten tillgänglig på en vald plats, och köparen måste ådra sig transportkostnader. Med gratis ombord måste säljaren ladda varorna på köparens transportmetod vid fraktstället och kan vara ansvarig för dem under hela resan och till slutdestinationen. Med fri ombord behåller säljaren ägandet och ansvaret för varorna tills de laddas ombord på ett fartyg. När du är på fartyget överförs allt ansvar till köparen.
Key Takeaways
- Ex-verk och gratis ombord är båda internationella leveransvillkor. Med ex fungerar, gör säljaren produkten tillgänglig på en bestämd plats, och köparen har transportkostnader. Med gratis ombord är säljaren ansvarig för varorna tills de laddas på ett fartyg; vid vilken tidpunkt överförs allt ansvar till köparen.
Fritt fabrik
Frakt med beteckningen Ex Works (EXW) indikerar att säljaren har ett ansvar att se till att lasten som köparen kan få tillgång till och hämta lasten på sin verksamhetsplats. Transportkostnader och tillhörande risker utgör inte längre en börda för säljaren under alternativet EXW, och detta gynnar avsändaren.
Till exempel, säg att en säljare av elektroniska produkter finns i San Francisco, Kalifornien. Köparen är belägen i New York, New York. Köparen och säljaren kommer överens om priset för dessa produkter och tecknar ett Ex-handelsavtal. Köparen vill hämta produkterna om två veckor och säljaren måste ha produkterna redo för transport. Köparen är emellertid ansvarig för alla ytterligare kostnader för att leverera varorna till New York City. Köparen betalar för alla transportkostnader, och om produkterna går vilse på vägen är säljaren inte ansvarig.
Gratis ombord
Till skillnad från EXW, när en köpare och en säljare ingår ett friavtal (FOB) handelsavtal, är säljaren skyldig att leverera varorna till en destination för överföring till en transportör som utsetts av köparen. Platsbeteckningen i FOB-handelsavtalet är den punkt då ägandet överförs från säljaren till köparen. Ansvaret förskjuts ofta vid denna ankomstplats. Säljaren är ansvarig för att transportera varor fram till denna punkt, men köparen kan eller kanske inte ansvarar för alla transportarrangemang från denna punkt till sin plats, beroende på villkoren i avtalet.
Anta till exempel att en köpare i Los Angeles, Kalifornien vill köpa datorer från en säljare i Chicago, Illinois. Köparen och säljaren tecknar ett FOB-handelsavtal. Köparen anger att datorerna ska skickas med flygplan och säljaren är skyldig för transportkostnaderna i samband med att transportera datorerna till flygplatsen i Los Angeles. Vid denna tidpunkt förändras ansvaret och köparen ansvarar för alla ytterligare kostnader relaterade till att transportera datorerna till slutdestinationen. Köparen är också ansvarig för eventuella skador som kan uppstå under denna fas av leveransprocessen.
Särskilda överväganden
Kontrakt med internationell transport innehåller ofta förkortade handelsvillkor som beskriver villkor som tid och plats för leverans, betalning, när risken för förlust flyttas från säljaren till köparen. Andra artiklar inkluderar vem som betalar kostnaderna för frakt- och försäkringsskäl. De vanligaste termerna kallas Incoterms, som International Chamber of Commerce (ICC) publicerar.
Företag som sänder varor i USA måste dock också följa Uniform Commercial Code (UCC). På grund av att de är mer än en uppsättning regler, måste parterna i ett avtal specificera vilka lagar de använde för en leverans.
