Självkörande bilar har haft det hårt under de senaste veckorna, med tester på allmänna vägar stoppade i kölvattnet av en dödlig olycka med ett Uber autonomt fordon och en fotgängare i Arizona. Men Nvidia Corp. (NVDA) verkställande direktör Jensen Huang är oskadad och säger i en intervju att företagets fordonsverksamhet inte skadas eller skadas av den senaste utvecklingen. Uber är en av många tekniska jättar som använder Nvidias datorplattform för att driva sin flotta av självkörande bilar.
Självkörande biltest kommer tillbaka till allmänna vägar
I en intervju med MarketWatch efter hälarna i sin kvartalsvisa inkomstrapport, sa Huang att självkörande fordon borde vara tillbaka på de allmänna vägarna "ganska snart" nu när Uber har släppt fynd från den senaste kraschen. "Vi testar för närvarande bara på privata vägar, privata spår och i våra simulatorer, " sade Huang. "Vi tog en paus så att vi kunde se till att vi lär oss allt vi kunde av den senaste incidenten och jag tror att offentliga uttalanden är ganska tydliga, så vi har tagit en paus och vi kommer att återuppta testet här ganska snart." (Se mer: NVIDIA rapporterar inkomster som ställer in en högtid på hela tiden.)
I slutet av mars, efter att ett Uber-drivet självkörande fordon träffade en fotgängare som korsade en gata i Arizona och markerade den första dödliga olyckan med självkörande fordon, meddelade Nvidia att den skulle stänga av testningen. Då sade grafikchiptillverkaren att mer arbete behövde göras innan autonoma fordon kunde adopteras av massorna. "I slutändan kommer det att vara mycket säkrare än mänskliga förare, så detta viktiga arbete måste fortsätta. Vi avbryter tillfälligt testningen av våra självkörande bilar på allmänna vägar för att lära oss av Uber-incidenten. Vår globala flotta av manuellt driven datainsamling fortsätter att driva, ”sade företaget vid den tiden. (Se mer: Nvidia stoppar självkörande biltest efter Uber-missöde.)
Självkörande bilar kommer att göra oss säkrare
Nvidias VD berättade för MarketWatch att stoppet i testningen inte hade någon ekonomisk inverkan på företaget och att Teslas (TSLA) modell 3 sedan-produktionsförseningar inte har påverkat bilindustrin. Han noterade att volymerna från Tesla inte är tillräckligt höga för att påverka något sätt. Vad gäller Tesla-verkställande direktören Elon Musks attack på mediatäckningen av självkörningskrascher sa Huang att rapporterna är anledningen till att investeringar behövs för självkörningens framtid. ”Jag tror att det är mycket tydligt att olyckor inträffar på vägen och det bästa sättet för oss att förbättra säkerheten på vägen och minska antalet olyckor är genom automatisering. Dessa bilar kommer att ha sensoriska system som är överlägsna alla människor, har programvara som alltid är vaken, och det kommer att köra säkrare än någon människa över tid, så vi måste bara komma dit så fort vi kan, ”sa han.
