När det gäller de största förlorarna från president Donald Trumps föreslagna tullar för stål och aluminium kan Manitowoc Co. Inc. (MTW), kran- och lyfttillverkaren, få den titeln om JPMorgan Chases förutsägelse visar sig vara sant.
I en forskningsrapport som utfärdades tidigare denna vecka förutspådde JPMorgan att Manitowoc kunde se en minskning med 25% i vinst per aktie 2019 som ett resultat av tullarna. Enligt analysen, som rapporterades i Barrons, antar JPMorgan att tullsatserna kommer att träffa metallpriserna och att det inte kommer att kompenseras genom att höja priserna på utrustningen. Medan vissa tillverkare kan höja priserna, kämpar Manitowoc redan med bristande efterfrågan på olje- och gas- och infrastrukturmarknaderna, som är viktiga segment för företaget. Barrons noterade att även när råoljepriserna återhämtat har förbättringar i produktivitet per brunn begränsat efterfrågan på nya kranar från olje- och gasföretag. När det gäller en upphämtning på grund av mer utgifter för infrastruktur har ingenting realiserats trots samtal i Washington nyligen.
Överraskningsmeddelanden
Sent förra veckan kastade president Trump marknaderna i turbulens när han tillkännagav ett förslag att införa en 25% tull på importerat stål och en tull på 10% på importerat aluminium. Det ledde till rädsla för ett handelskrig då länderna kunde gå igenom vedergällning, vilket resulterade i ökade kostnader för tillverkare av alla sorters produkter samt dyrare produkter för konsumenterna.
Framför tullmeddelandet lossade den länge Trump-vän Carl Icahn nära 1 miljon aktier - cirka 31, 3 miljoner värda - av Manitowoc-aktien, enligt en Securities and Exchange Commission arkivering. Enligt SEC-ansökan började Icahn sälja Manitowoc-aktien den 12 februari, fyra dagar innan handelssekreteraren Wilbur Ross offentliggav en rapport som krävde en tull på 24%. Efter sin stora försäljning äger investeraren nu mindre än 5% av kranföretaget, vilket innebär att han inte längre är skyldig att lämna ytterligare information om sitt innehav förrän i maj.
Medan JPMorgan tror att Manitowoc kommer att möta den största hiten bland tillverkare av tunga maskiner i USA, finns det andra som också kan vara stora förlorare. Wall Street-företaget pekade på Oshkosh Corp. (OSK) och Navistar International Corp. (NAV), två lastbiltillverkare. De båda kunde se vinsten minska med 15% nästa år på grund av tullarna. Under tiden kunde Terex Corp. (TEX), en konkurrerande krantillverkare, se en vinsttakt på 11% medan Caterpillar Inc. (CAT) och Deere & Co. (DE) kunde få en vinstnedgång på 5% som ett resultat.
