Harley-Davidson, Inc. (HOG) -andelarna har sjunkit nästan 4% den här veckan efter att president Trump tweetade hans stöd för en rikstäckande bojkott efter motorcykeltillverkarens beslut att flytta en viss produktion ur USA för att undvika upp till 100 miljoner dollar 2019 Facktilläggsavgifter. Nedgången har inrättat ett nyckeltest vid 2018-stöd som, om det är trasigt, kommer att tappa beståndet till ett flerårigt lågt.
Beslutet att undvika tullkostnader kommer att förbättra en försämrad balansräkning efter tre år med sjunkande försäljning i USA, som understöds av tusenårsafton för de snabba och högljudda amerikanska motorerna. Företaget fångas mellan en sten och den hårda platsen efter presidentens hot, eftersom det har en tillförlitlig skyldighet att agera i aktieägarnas bästa och kommer troligen att möta rättegångar om det överensstämmer med Trumps krav och agerar politiskt snarare än ekonomiskt.
HOG Långsiktigt diagram (1990 - 2018)
En flerårig nedgång slutade på en splittjusterad 84 cent 1990, vilket gav plats för ett kraftfullt trendförskott som fick mark in i april 2000, då köpkraften avtog i mitten av 40-talet. Aktien bokförde måttligt högre höjder i början av 2002, återvände till $ 57, 25 och gick in i en mellanliggande korrigering som fann stöd i mitten av $ 30-talet under andra kvartalet 2003. Det återvände till föregående höga 2004 och bröt ut, postar begränsade vinster i November 2006 är hela tiden på 75, 87 $.
En tillbakagång accelererade under den ekonomiska kollapsen 2008 och fann stöd på en 12-årig låg nivå med enstaka siffror, före ett kraftigt studs som fortsatte till början av det nya decenniet. En långsam rörelseupptagning tog sedan kontrollen och lägger till poäng in i maj 2014, då rallyet slutade mindre än två poäng under 2006-höjden. Det markerade det högsta höga under de senaste fyra åren, framför en stor nedgång som sänkte aktiekursen i hälften till första kvartalet 2016
Harmoniskt stöd vid 50% retracement av efterbjörnsmarknadsstoppet avslutade nedgången, vilket gav plats för en proportionell återhämtningsvåg som stannade nära mittpunkten för den tidigare nedgången under andra kvartalet 2017. Prisåtgärder sedan den tiden har utvecklats genom en serie av försäljningsvågor som har sjunkit priset i det 200-månaders exponentiella glidande genomsnittet (EMA), med en uppdelning som inrättade ett stort test vid låga 2016. (För mer, se: Harley-Davidson fokuserar på Millennials .)
HOG korttidsdiagram (2016 - 2018)
Beståndet har snitit en grund upptick sedan maj och har vänt två gånger vid 200-dagars EMA-motstånd. Relativa lågheter har genererat en stigande trendlinje (röd linje) med stöd nära 41 $. Oddsen för en uppdelning är jämnt viktad mellan tjurar och björnar vid denna tidpunkt, trots att den månatliga stokastiska oscillatorn har korsat in i en köpcykel på översåld nivå trots den tekniska positioneringen, trots att det förutspås att tjurarna kommer att ha stöd åtminstone till det fjärde kvartalet.
Volym på balans (OBV) målar en baisseartad bild, med en ackumuleringsfas som toppar mellan 2010 och 2012, före en flerårig distribueringsvåg som har publicerat en lång serie av lägre höjder och lägre lågheter. Mer olycksbådande har indikatorn nu gått in i ett test av låga 2016 och förutsäger att priset snart kommer att följa. Detta institutionella övergivande under en brusande tjurmarknad utsätter Harley-Davidson för en sekulär nedgång som så småningom skulle kunna nå det senaste decenniets låga.
Den låga 2016 på 36, 36 $ kommer att markera tjurens linje i sanden om stödet till $ 41 bryter, med en studs som snider en potentiell dubbelbotten reversering, före en mer konstruktiv prisåtgärd. Tyngdekraften ökar dock snabbt, vilket minskar oddsen för att beståndet kommer att hitta engagerade köpare på den nivån. Som ett resultat är det vettigt för intresserade köpare att stå åt sidan och titta på det testet som utvecklas innan de tar nya positioner.
Poängen
Harley-Davidson är engagerad i en stor nedström som snart kan testa 2016-stödet i mitten av 30-talet. (För ytterligare läsning, kolla in: Top Mutual Fund Innehavare av Harley-Davidson .)
