Ikoniska biltillverkaren Ford Motor Company (F) började 2018 med en vinstvarning den 16 januari. Denna varning bekräftades av en negativ reaktion på resultat från fjärde kvartalet som släpptes den 24 januari. Företaget kommer att rapportera resultatet för första kvartalet efter stängde den 25 april. Aktier av Ford handlades så högt som $ 13, 29 den 16 januari och sjönk 24% till 2018-lågan på $ 10, 14 den 2 mars. Ford stängde måndag 23 april, på 11, 04 dollar, en minskning med 10, 6% året innan och djupt in korrigeringsområde 16, 9% under januari-höjden. Sedan låg låg i mars är aktien upp 8, 9%.
Analytiker förväntar sig att Ford kommer att publicera vinst per aktie på 41 cent när företaget rapporterar resultatet för första kvartalet på onsdag. Analytiker förväntar sig vinster från år till år för resultat och intäkter. Investerare kommer att vara oroliga för kommentarer om de stigande priserna på aluminium och stål, svår valutakursvolatilitet, stigande autolånesatser som pressar Ford Kredits marginaler och utgifter för autonoma fordon.
41cents
Vinsten per aktie som analytiker förväntar sig att Ford kommer att publicera.
Jag har varit ägare av Ford-fordon i många år och jag har lärt mig att gilla Lincoln-varumärkena. En anledning till min preferens är att Lincoln-serviceupplevelsen är så mycket bättre än hos Ford-återförsäljare. Ett nytt problem för Ford är de kvarvarande 2017-modellerna, inklusive några Lincoln-linjer. Lincoln-modellerna 2018 försenades in i januari.
Jag handlade nyligen min Lincoln Town Car 2004 för Lincoln Continental 2018, och det tog till slutet av januari för att få leverans. Återförsäljaren köpte min nya bil till mitt hem och tillbringade mer än en timme på att visa mig alla funktioner. För service kommer företaget att köra en låntagare till mitt hem och köra mitt Continental till återförsäljaren för service. Min erfarenhet hittills har varit utmärkt, och som en åt sidan sa min säljare mig att de hade 15 Lincoln Navigators prissatta till 75 000 $ i lager och en orderstock på 90 000 $ -modellen.
Det dagliga diagrammet för Ford Motor
Med tillstånd av MetaStock Xenith
Det dagliga diagrammet för Ford Motor visar att priset sjunker lägre när 2018 började. Denna nedgång föll under min halvårsvisa pivot på $ 11, 71 på den negativa reaktionen på intäkter den 25 januari. Detta visas som den andra horisontella linjen från toppen av diagrammet. Aktien har varit under sitt 200-dagars enkla glidande medelvärde på $ 11, 50 sedan 25 januari. Efter handeln till dess låga 2018 på $ 10, 14 har aktien hållit sig under sitt 200-dagars glidande medelvärde och handlas idag runt denna veckas pivot på $ 11, 08.
Veckoplanen för Ford Motor
Med tillstånd av MetaStock Xenith
Veckodiagrammet för Ford Motor skulle avsluta veckan positivt med ett slut på fredagen över sitt fem veckors modifierade glidande medelvärde på $ 11.02. Detta skulle inriktas på det 200 veckors enkla glidande genomsnittet eller "återgång till medelvärdet" till $ 13, 20. Den 12x3x3 veckans långsamma stokastiska avläsningen beräknas öka till 42, 99 den här veckan, upp från 35.10 den 20 april.
Handelsstrategi: Köp Ford-aktier på svaghet till min kvartalsvärdet på $ 10, 05 och minska innehavet i styrka till mina halvårliga och månatliga risknivåer på $ 11, 71 respektive $ 11, 87.
