Investerare som söker exponering för den förarlösa bilrevolutionen har nu möjlighet att köpa in börshandlade fonder (ETF) som specifikt är avsedda för förarlösa bilar, elfordon och andra innovationer inom bilindustrin.
Bland denna nya ETF-klass är KraneShares Electric Vehicles och Future Mobility ETF (NYSEARCA: KARS), som debuterade i januari 2018, InnovationShares NextGen Vehicle and Technology ETF (NYSE: EKAR), som debuterade i februari 2018, och Global X Autonomous & Elektriska fordon ETF (NASDAQ: DRIV), som debuterade i april 2018. Tidigare fanns det inga ETF: er direkt relaterade till självkörande bilar och elfordon, och endast en ETF var fokuserad på bilindustrin.
KraneShares elfordon och framtida mobilitet ETF
KraneShares Electric Vehicles och Future Mobility ETF hade 33, 7 miljoner dollar i nettotillgångar från september 2018. Fonden spårar resultaten av Solactive Electric Vehicles och Future Mobility Index, som inkluderar globala företag som är engagerade i nya transportmetoder. Dessa företag fokuserar på elfordon eller deras komponenter, teknik relaterad till autonom körning, delad mobilitet, litium- och kopparproduktion, tillverkning av vätgasbränsleceller och andra innovationer i sektorn.
InnovationShares NextGen Vehicle and Technology ETF
InnovationShares NextGen Vehicle and Technology ETF består av globala lager relaterade till elektriska autonoma eller självkörande fordon. Fonden investerar i företag som ingår i fyra kategorier inom sektorn: batteriproducenter, tillverkare av originalutrustning, leverantörer och tillverkare av halvledare och mjukvara. ETF hade 2, 4 miljoner dollar i nettotillgångar från september 2018.
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF
Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF strävar efter att motsvara Solactive Autonomous and Electric Vehicles Index. Fonden investerar i företag som är involverade i utveckling och tillverkning av mjukvara och hårdvara för förarlösa fordon, och företag som producerar elfordon och deras komponenter, såsom litium och kobolt. Från och med september 2018 hade fonden 19, 1 miljoner dollar i nettotillgångar.
Relaterade ETF-alternativ
Människor som vill investera i förarlösa bilar har också möjlighet att lägga till ETF: er i sin portfölj som är inriktade på bilindustrin och relaterade tekniska innovationer.
First Trusts Global Auto Index Fund (NASDAQ: CARZ) lanserades 2011 och fram till 2018 var det den enda ETF-relaterade bilindustrin. Från och med september 2018 hade fonden 18, 4 miljoner dollar i nettotillgångar. ETF spårar NASDAQ OMX Global Auto Index, som inkluderar nästan alla de stora biltillverkarna världen över. Bland innehaven ingår Honda Motor Company (NYSE: HMC), General Motors (NYSE: GM), Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) och Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA).
Ett annat mer brett investeringsalternativ relaterat till förarlösa bilar är Industrial Innovation ETF av ARK Invest (NYSEARCA: ARKQ), som lanserades 2014 och hade nått 180 miljoner dollar i nettotillgångar från september 2018. Detta är en aktivt förvaltad fond som investerar i företag identifierade som sannolikt att dra nytta av tekniska framsteg - inklusive sådana som är relaterade till elektriska och autonoma fordon. Programvaru- och IT-tjänsteföretag, halvledarföretag och bilföretag tillsammans utgör cirka 60% av portföljtillgångarna.
ETF-investerare kan också vilja överväga en fond som First Trust Clean Edge Green Energy Index Fund (NASDAQ: QCLN). ETF startades av First Trust 2007 och fokuserar på företag som är involverade i att tillhandahålla ren alternativ energi. Det finns ingen direkt anslutning till förarlösa bilar, men det finns en viss betydande överlappning mellan företag som är involverade i att utveckla förarlösa bilar och de som är involverade i ren energi. Denna fond, som följer NASDAQ Clean Edge Green Energy Index bestående av amerikanska börsnoterade företag som arbetar med att utveckla ren energi, hade 96, 5 miljoner dollar i nettotillgångar från september 2018. Halvledarföretag, som troligen kommer att vara viktiga för att skapa förarlös bilteknik, står för ungefär en tredjedel av portföljinnehaven.
