Tesla Inc.s (TSLA) VD Elon Musk har brutit sin tystnad över den elektriska biltillverkarens senaste problem och kommentarerna kring det, och skämtade i en serie tweets på April Fools dag att företaget går i konkurs.
"Trots intensiva ansträngningar för att samla in pengar, inklusive en massförsäljning av påskägg förra diken, är vi tyvärr att rapportera att Tesla har gått helt och helt i konkurs, " skrev Musk på Twitter. "Så konkurs, du kan inte tro det."
Det finns många kapitel om konkurs och som kritiker så med rätta påpekade har Tesla dem * alla *, inklusive kapitel 14 och ett halvt (det värsta).
- Elon Musk (@elonmusk) 1 april 2018
Ett annat inlägg dök upp kort efter att ha visat ett foto av Musk som till synes medvetslös och låg under en trasig Tesla-låda där ”Bankwupt!” Hade skrivits med en svart markering. Tesla Model 3, omgiven av "Teslaquilla" -flaskor, spåren med torkade tårar är fortfarande synliga på hans kinder. ”
Elon hittades passerad mot en Tesla Model 3, omgiven av "Teslaquilla" -flaskor, spåren med torkade tårar fortfarande synliga på hans kinder.
Detta är inte ett framåtriktat uttalande, för vad är uppenbarligen vad?
Glad ny månad! pic.twitter.com/YcouvFz6Y1
- Elon Musk (@elonmusk) 1 april 2018
Musks lättare tweets dök upp flera dagar efter att John Thompson, Chief Investment Officer i Vilas Capital, berättade Fortune att Tesla är "utan tvekan" på "randen till konkurs." Denna observation avslutade den värsta månaden för Tesla-aktier sedan 2010, året då företaget först offentliggjordes. Biltillverkarens lager föll med 22 procent i mars, det brantaste månadsfallet sedan december 2010.
Thompsons förutsägelse förvärrades av en liknande varning från Moody's Investors Service. Kreditbyrån, med hänvisning till den glänsande produktionsgraden för Model 3, hävdade att Tesla riskerade att få slut på kontanter i slutet av året. Moody's nedgraderade företagets kreditbetyg ytterligare till skräpstatus och påpekade att Tesla kommer att behöva samla in mer än 2 miljarder dollar för att hålla sig flytande. Nyheterna skickade de elektriska biltillverkarna kraftigt förkortade obligationer till låga tider.
I mars sågs också Teslas autopilot semiautonomiska förarassistanssystem granskas när företagets autopilotanordning användes i en bil som kraschade i Kalifornien den 23 mars och dödade föraren.
På fredagen skyllde Tesla händelsen mot föraren och hävdade att han ignorerade flera visuella och hörbara varningar för att sätta händerna på rattet innan Model X-fordonet han körde träffade en betongbarriär.
National Transport Safety Board (NTSB) var inte imponerad av Teslas snabba svar. "NTSB är inte nöjd med att Teslas utredande av utredningsinformation, " sade Christopher O'Neil, en byråds talesman, söndag enligt Washington Post. "NTSB undersöker alla aspekter av denna krasch, inklusive förarens tidigare oro över Autopilot." Federal säkerhetsutredare planerar att släppa en preliminär rapport om några veckor.
Företaget återkallade också frivilligt 123 000 Model S-fordon på grund av problem med servostyrningskomponenten under den sista veckan i mars.
