Det finns ingen begränsning i antalet fraktsedlar som kan utfärdas, men antalet utfärdade måste anges på räkningen. Tre räkningar är standard - en för avsändaren, en för mottagaren och en för bankir, mäklare eller tredje part. Av säkerhetsskäl är det tillrådligt att bara begära så många fraktsedlar som du faktiskt behöver. Om fler laddningsbrev utfärdas finns det en ökad risk för bedrägeri, stöld, obehörig frisläppande eller släpp till fel person.
Det finns två typer av fraktsedlar: havsräkningen och luftvägsräkningen. Den avgörande faktorn för vilken som är mest tillämplig kommer till tiden. Flygresor är reserverade för transporter som är tidskänsliga eller med en snäv tidsfrist, och det är vanligtvis lite dyrare. Att resa med havet är mer ekonomiskt, varför det används oftare.
Det finns många olika typer av havsförsäkringar, men de vanligaste är en rak, avsändares beställning, rena och ombord en sändningsräkning. Den raka fraktsedeln är inte förhandlingsbar och måste märkas som sådan. Det kan bara släppas till den person som nämns på räkningen.
En avsändares beställningsavtal beskriver alla villkor som har ställts av avsändaren. Ett vanligt exempel är när betalningen har säkrats med en kreditbrev och villkoren måste uppfyllas innan leveransen accepteras.
Den rena lasten är när allt i leveransen är i perfekt ordning. Om det uppstår brist på produkt eller skador utfärdas inte en ren faktura.
En leveransbräda ombord utfärdas när varorna lastas på fartyget och undertecknas av fartygets befälhavare. Denna typ av havsräkning lämnas när betalningen är beroende av en kreditbrev.
