Efter president Donald Trumps nyligen tillkännagivande att USA kommer att dra sig ur en kärnkraftspakt med Iran står Boeing Co. (BA) inför en potentiell förlust på 20 miljarder dollar i försäljningsavtal som de har med iranska flygbolag.
Flygplan behandlar Iran
Iran, som driver en av de äldsta flottorna i världen, har haft allvarliga operativa och säkerhetsfrågor på grund av dess åldrande kommersiella flygplan. Efter att de ekonomiska sanktionerna mot Iran upphävdes 2015 efter att Mellanöstern gick med på att bromsa sitt kärnkraftsprogram sattes scenen för Irans återinträde i den globala ekonomin. Iran förväntades sedan "köpa 400 eller fler nya flygplan under de kommande åren", rapporterar Wall Street Journal.
Den europeiska flygplanstillverkaren Airbus var bland de tidiga stödmottagarna och utnyttjade möjligheten att göra ett avtal på 22, 8 miljarder euro (25 miljarder US $) för 118 nya flygplan till Iran i slutet av januari 2016, tillsammans med engagemang i andra operativa och supportaktiviteter lokalt.
Boeing rapporterades ha "erbjudit de iranska flygbolagen tre modeller av nya flygplan för att ersätta landets åldrande flotta." I december 2016 undertecknade det en överenskommelse om att sälja 80 jetplan till Iran Air inklusive 50 737 MAX 8-modeller. I april förra året fick det en ny order från Irans Aseman Airlines för 30 Boeing 737 MAX-flygplan, med ytterligare ett alternativ för 30 fler flygplan. (Se även Boeing Signs Iran Deal inför republikansk opposition .)
Baserat på listpriset har det amerikanska flygbolagets affärer värda 20 miljarder dollar för att sälja flygplan till iranska flygbolag.
Liten fraktion av totala order
Antalet flygplan i de iranska erbjudandena är en liten del av Boeses totala orderbok. Dessutom har Boeing "inte inkluderat de iranska affären i sin orderbok, så dess orderstock förblir oförändrad", rapporterar CNBC. Eftersom Boeing har en stor orderstock av jetflygplan, särskilt för de 737 flygmodellerna som utgör huvuddelen av iranska affärer, kommer det inte att ha någon stor inverkan på Boeings ekonomi.
Företagets nuvarande produktionsgrad på 777 "är inte beroende av de iranska beställningarna", säger VD Dennis Muilenburg på en vinstsamtal förra månaden.
Efter president Trumps tillkännagivande meddelade Boeing ett uttalande om att den kommer att konsultera den amerikanska regeringen innan han går vidare till nästa steg. (För mer, se: Dummies 'guide to the Iran Nuclear Deal .)
Boeing-aktier handlade på 340 dollar per onsdag morgon under förmarknadstimmarna.
