Tesla Inc. (TSLA) står inför ännu mer bakslag i sin tillverkningsprocess när den försöker automatisera produktionen av sin modell 3. Det elektriska bilföretaget berättar enligt uppgift om ett betydande antal felaktiga delar från sin fabrik i Fremont, Kalifornien, många oidentifierade anställda berättade för CNBC. Att reparera och omarbeta felaktiga bilar och defekta delar är mer arbete än fabriken kan hålla jämna steg med, säger källorna.
En anställd uppskattade att cirka 40 procent av de delar som tillverkades i Fremont-fabriken behövde omarbetas. En annan sa att oförmågan att nå produktionsmål dämpar moralen.
Hittills har cirka 400 000 personer reserverat modellen 3 och betalat cirka 1 000 dollar i en återbetalningsavgift. Men produktionsprocessen har varit full av bakslag och förseningar. I själva verket medgav Tesla nyligen att den förra månaden hade stoppat produktionen av sin modell 3 under en vecka och sagt att den behövde stryka ut ”flaskhalsar” som skapade förseningar.
Att göra förra årets mål
För ett år sedan sade Teslas VD Elon Musk att företaget sa att det försökte producera cirka 20 000 Model 3-fordon varje månad i slutet av 2017. Men sedan drevs det måldatum till i år. Nu siktar Tesla på 2 500 per vecka i slutet av mars och 5 000 fordon per vecka i slutet av juni, närmare 2017-målet.
Tesla har enligt uppgift flyttat ingenjörer och tekniker från sina andra anläggningar för att sköta reparationer i Fremont för att förbättra eftersläpningen av felaktiga delar, säger anställda. Dessutom säger de att Tesla skickar felaktiga delar till sin fabrik om cirka 50 mil bort, men Tesla förnekade detta påstående. "Vårt omtillverkningsteam" bearbetar inte bilar ", berättade en talesman till CNBC.
Teslaaktierna har vunnit cirka 28, 8% det senaste året, även om aktien har minskat med 1, 4% under den senaste månaden. Teslas marknadsvärde är nu cirka 55, 8 miljarder dollar, större än antingen General Motors Co. (GM) eller Ford Motor Co. (F).
