CSX Corporation (CSX) rapporterar resultatet för första kvartalet efter tisdagens avslutande klocka, med analytiker som förväntar sig ett resultat per aktie på 66 cent för 2, 8 miljarder dollar i intäkter. Järnvägsgiganten toppade ut och såldes i januari efter att ha slagit vinstberäkningar för fjärde kvartalet med 8 cent och matchat intäktssamförståndet. Den sälja-nyheterna mentaliteten kan spela igen, med många fonder och detaljhandelsinvesterare sitter på sina händer och väntar på resultat från de utdragna NAFTA-förhandlingarna.
Norfolk Southern Corporation (NSC) och Union Pacific Corporation (UNP) har matchat sin rivals blandade resultat sedan januari, fastnat i innehavsmönster trots stark tillväxt. En NAFTA-uppdelning skulle kunna sänka godsvolymerna kraftigt och släppa dessa lager i nedtrender tillsammans med andra transporter beroende på gränsöverskridande trafik. Förhandlingsparterna har emellertid utfärdat optimistiska prognoser under de senaste veckorna och väckt förhoppningar om en överenskommelse innan månadens slut. Spekulanter som agerar på denna optimism skulle kunna dra nytta av lättnadstävlingar som lyfter dessa frågor till tjurmarknadshöjder. (För mer, se: En grundare på järnvägssektorn .)
CSX Corporation (CSX) aktier klarade sex års motstånd i mitten av 20 $ i början av 2014 och stannade i de övre 30 $ i slutet av året. Beståndet såldes in 2016, buffrat av en råvarukollaps som hotade att utlösa en lågkonjunktur. Beståndet hoppade ut med långsiktigt stöd i februari 2016 och vände sig högre och bröt ut över motståndet 2014 i januari 2017. Den nya trenden minskade in i en grund bana i juni och genererade en serie nominellt högre höjdpunkter till januari 2018s högsta tid på $ 60, 04, bokförd i öppningsminuterna efter intäkterna från fjärde kvartalet.
CSX-aktier såldes till horisontellt stöd i de övre 40-talet i februari och studsade till mitten av 50-talet, där det har slipat i sidled de senaste två månaderna. Den månatliga stokastiska oscillatorn rullade in i en försäljningscykel under första kvartalet, med en relativ svaghet som sannolikt kommer att fortsätta in i det tredje kvartalet. I sin tur antyder detta att smarta pengar kommer att sälja en rally som når motståndet i januari såvida inte ett NAFTA-avtal utlöser en större kortpress.
Norfolk Southern Corporation (NSC) rapporterar resultatet den 25 april. Aktien bröt ut över 2008-motstånd på 75, 53 $ i oktober 2013 och gick in i ett trendförskott som toppade på 117, 64 $ i november 2014. Den efterföljande nedgången utspelades i två försäljningsvågor som slutade med en klimat 34-punkts kast i februari 2016 låg på 64, 51 $. Beståndet avslutade en rundtur till föregående höjdpunkten i januari 2017 och monterade motstånd och släppte i ett rektangelmönster som slutförde ett långsiktigt utbrott i september.
Det lägger till över 30 poäng i januari 2018, postade en högsta tider på 157, 15 $ och förvandlades kraftigt lägre till februari. Aktien studsade med den breda marknaden, men återhämtningsansträngningen fizzled ut, snider en lägre låg som misslyckades förra årets breakout. Det kommer nu att ta en rally över $ 140 för att återupprätta trasigt stöd och förbättra den försämrade tekniska tonen, vilket kan hända eftersom volym på balans (OBV) har hoppat till en ny hög, trots svaga prisåtgärder.
Union Pacific Corporation (UNP) rapporterar resultatet den 25 april. Aktien bröt ut över 2008-höjden på 42, 90 $ 2010 och gick in i en kraftfull trend, som understöddes av en stark tillväxt i USA. Rallyet toppade över 120 $ i slutet av 2014, vilket gav plats för en nedgång som avstått från nästan 50% av aktiens värde till januari 2016. Den låga markerade en stor köpmöjlighet, före en återhämtningsvåg som nådde det tidigare höga i november 2017.
Aktien bröt ut i december men fick bara 19 poäng till januari 2018: s hela tiden högt på $ 143, 05. Det såldes med andra amerikanska aktier i februari och studsade in i ett diagonalt mönster som har hållits inom smala intervallgränser under de senaste två månaderna. OBV bekräftar ett ständigt köpintresse under ytan, vilket tyder på att det kommer att kräva liten ansträngning för att lyfta denna gamla skola järnväg jätten till en tjurmarknad hög.
Poängen
Stora järnvägar har dragit tillbaka från januari-höjderna, med smarta pengar som håller pulveret torrt i väntan på resultatet av NAFTA-förhandlingarna. (För ytterligare läsning, kolla in: Topp 4 järnvägslager för 2018. )
