Goldman Sachs Group Inc. (GS) bekräftade att det har tagit en ekonomisk rådgivande roll för att hjälpa Tesla Inc. (TSLA) att utvärdera en potentiell go-private transaktion, och avslöjar i en forskningsanmälan att den har slutat täcka den gröna biltillverkaren.
I forskningsnotatet, som täcktes av MarketWatch, sa Goldman Sachs inte vad dess roll i den potentiella affären kommer att vara, och sade bara att den agerar som en rådgivare ”i samband med en fråga som är grundläggande för en rimlig analys av betyg och prismål för denna aktie. ”Wall Street-företaget sa att det kommer att bibehålla en status som inte har klassificerats på Tesla tills” tillräcklig information är tillgänglig och / eller eventuella händelser verkar lösta för att tillåta en sådan analys ”, rapporterade MarketWatch. (Se mer: Tesla Board To Musk: Sluta tweeta!)
Tesla och Goldman har varit i samtal
Bekräftelsen från Goldman Sachs sida kommer ett dygn efter att Wall Street Journal rapporterade att Musks team och Goldman Sachs hamrade upp detaljerna om Goldmans roll i den privata transaktionen. (Se mer: Goldman Sachs Still In Talks To Advise Musk: WSJ.)
Tidigare onsdag rapporterade Fox Business att Securities and Exchange Commission: s kontor i San Francisco ställde Tesla med avseende på dess privatiseringsplaner, liksom Musks uttalande, för att avgöra om verkställande direktören avsiktligt vilselett investerare eller inte. Fox Business 'Charlie Gasparino, som bröt historien, citerades för att säga, "Det ser ut som om de är mellan en sten och en hård plats på den här. Det ser ut som vad Musk sa när han sa att finansieringen var säkra… var inte korrekt. De har inte finansieringen faktiskt säkrad. De pratar med människor… om processen att gå privat. "
Tesla tappar en björn
Med Goldman Sachs som signalerar att det är ombord som en rådgivare, tappar Tesla analytikeromslag från ett företag som tidigare har varit baisseartat på företaget. Goldman Sachs analytiker David Tamberrino hade en försäljningsrankning på Tesla-aktier och ett sex månaders kursmålsmål. Det skulle innebära att aktier kan falla nästan 40 000% baserat på slutkursen onsdag på 338, 69 dollar per aktie. I genomsnitt har Wall Street-analytiker ett prismål på 331 dollar på den gröna biltillverkaren, rapporterade MarketWatch, med hänvisning till data från FactSet.
