Ford Motor Company (F) -andelarna var relativt oförändrade på tisdag trots en oväntat stark ökning av fordonsenhetens försäljning förra månaden. I en försäljningsuppdatering noterade ledningen 16 månader i följd av försäljningsvinster för sin hårfasta F-serie, liksom nästan tredubbelt siffror från sin helt nya Expedition och Lincoln Navigator. SUV: s och flottans försäljning förbättrades också med 20% respektive 15%.
Dessa vinster kompenserades av den pågående risken för ett handelskrig med Europa, vilket kan skada utlandsförsäljningen av fordon. President Trump avfärdade ett erbjudande från Europeiska unionen om att eliminera tullar på bilar om USA gjorde detsamma, vilket har många analytiker som är oroliga för att presidenten skulle kunna införa tullar som oundvikligen kan leda till vederlagstullar.
Ford upplevde också en ratingnedgång från Moody's, som ser en erosion i bilföretagets globala affärsposition och utmaningar med lanseringen av sitt Fitness Redesign-program. EBITDA-marginalerna sjönk från 4, 2% till 2%, och skuld / EBITDA-hävstång steg från 2, 6x till 3, 3x, vilket tyder på att företaget skulle kunna möta problem med att återbetala sin skuld i framtiden.
Ur teknisk synvinkel upplevde beståndet en kort rally i mitten av augusti men misslyckades med att bryta ut från trendlinjemotståndet, och det bröt ned för att testa trendlinjesupport på cirka $ 9, 25. Det relativa styrkaindexet (RSI) föll nära översålda nivåer på 36, 80, men den rörliga genomsnittliga konvergensdivergensen (MACD) kunde se en kortvarig bearish crossover. Dessa indikatorer tyder på att aktien kan se en kort utsked innan den upplever mer nackdel framåt.
Handlare bör se efter en viss konsolidering mellan trendlinjesupport och motstånd mellan $ 9, 25 och $ 10, 25. Om aktien bryts ned från trendlinjesupport, kan handlare se en övergång till S2-stödnivåer på 8, 89 $. Om beståndet bryter ut från trendlinjemotståndet finns det ytterligare motstånd vid 50-dagars glidande medelvärde och R2-motstånd på cirka $ 10.30, även om det är ett mindre troligt scenario. (För mer, se: Fords lager kan falla till det lägsta priset på 6 år .)
