Eftersom populariteten för elbilar fortsätter att påskyndas, kommer också konkurrensintensiteten för den största andelen av elbilmarknaden att öka. Men snarare än att försöka satsa på om den stora vinnaren kommer att vara Tesla, GM eller någon annan biltillverkare, kanske investerare vill överväga de viktigaste leverantörerna till dessa tävlande snarare än de primära tävlingarna själva.
Wells Fargo-analytiker David Lim identifierar Aptiv PLC (APTV), Delphi Technologies PLC (DLPH), BorgWarner Inc. (BWA), Magna International Inc. (MGA), TE Connectivity Ltd. (TEL) och Amphenol Corporation (APH), som biltillverkare enligt Barrons leverantörer som alla kommer att dra nytta av elbilens bom.
Leverantörer till bilindustrin
Aptiv är specialiserat på att producera elektroniska säkerhetskomponenter för biltillverkare; Delphi designer, utvecklar och tillverkar integrerad drivlinjeteknologi; BorgWarner är specialiserad på att leverera konstruerade system och komponenter för motorfordonsapplikationer; Magna designer, utvecklar och tillverkar bilsystem, montering och komponenter; TE Connectivity tillhandahåller en mängd olika transportlösningar inklusive anslutningssystem, sensorer och reläer; och Amphenol designer, tillverkar och marknadsför elektriska och fiberoptiska kontakter.
Som leverantörer till elbilmarknaden kommer vart och ett av dessa företag att dra nytta av tillväxten på den marknaden, oavsett vilken av de stora bilproducenterna som lyckas ta den största andelen. Således, som investeringar, ger de investerare en möjlighet att dra nytta av boom utan att utsättas för de idiosynkratiska riskerna för enskilda bilproducenter. (Till, se: Vilka typer av företag finns inom fordonssektorn förutom biltillverkare? )
Booming EV Market
Även om elbilar för närvarande bara står för mindre än 1% av den globala fordonsförsäljningen, förväntas det antalet stiga till minst 10% år 2025, enligt Valeo, en av de största leverantörerna till bilindustrin. Denna basuppskattning har ökat från företagets uppskattning mellan 5% och 6% förra året, eftersom biltillverkarna har ökat utgifterna för elfordon avsevärt de senaste månaderna.
Ännu mer optimistiskt förutspådde det schweiziska företaget för globala finansiella tjänster, UBS, i november att den globala elfordonsförsäljningen skulle uppgå till 16% av den totala bilmarknaden fram till 2025. I mitten av förra året bedömde investeringsförvaltningsföretaget Janus Henderson 10 % fram till 2025. (Till, se: Biltillverkare kommer att få en Jolt från elbilsförsäljning. )
Med all denna tillväxt kommer konkurrensen om konsumenter bara att värmas upp och hotar den antagna dominansen hos innovativa bilproducenter som Tesla. När det gäller den antagna dominansen har Tesla lite arbete att göra, eftersom aktiekurserna har stannat under det senaste året och ser ut att för närvarande kör på ångor.
