Trots en stadig ström av nyheter om återkallelser och strejker var bilindustrin mycket lönsam under 2019. När industrin flyttade in i 2020 var följande fem bilföretag bland de mest lönsamma bilproducenterna i världen.
Toyota Motor Corporation
Toyota Motor Corporation (NYSE: TM) toppade listan med 17, 5 miljarder dollar i nettoresultat året innan 30 september 2019. Toyotas resultat ökade något under det tredje kvartalet, drivet av styrka i Japan och Nordamerika. Emellertid har Toyotas inkomster från tillväxtmarknaderna drabbats på grund av valutakurser. Toyota gynnades av stark försäljning under 2019. Företaget räknar med att sälja 8, 95 miljoner bilar för sitt räkenskapsår som slutade den 31 mars 2020.
Volkswagen
Volkswagen (OTC: VLKAF) bokförde cirka 15, 6 miljarder dollar i vinster för året som slutade den 30 september 2019. Volkswagens vinster har nu helt återhämtat sig från ett förödande utsläppstest fuskskandal 2015. Den resulterande kombinationen av miljarder dollar i böter och dåliga publicitet fick Volkswagen att förlora pengar under delar av 2015 och 2016. Volkswagens aktiekurs steg kraftigt mellan slutet av 2015 och 2019 när företagets image och lönsamhet förbättrades.
General Motors Company
General Motors (NYSE: GM) gav vinster på 9, 0 miljarder dollar för året som slutade den 30 september 2019. General Motors lyckades tjäna över 3 miljarder dollar i förskott under tredje kvartalet, trots en strejk från United Auto Workers (UAW). Arbetskonflikten har sedan avgjorts, men det förväntas minska GM: s vinster för det fjärde kvartalet 2019.
Bavarian Motor Works (BMW)
Lyxbiltillverkaren BMW (OTC: BMWYY) producerade en nettoinkomst på 5, 6 miljarder dollar året som slutade den 30 september 2019. Vinsten minskade nästan fyra miljarder dollar från ett år tidigare. Stigande kostnader, betydande investeringar i ny teknik och ett massivt böter bidrog till nedgången.
Honda Motor Company
Honda Motor Company (NYSE: HMC) hade 4, 8 miljarder dollar i vinst under året före 30 september 2019. Hondas vinster minskade med mer än 50% från bara ett år tidigare. En serie kostsamma återkallelser låg bakom Hondas fallande vinst. Återkallelserna verkar också ha skadat Hondas rykte för tillförlitlighet och minskad försäljning.
