Vad är Longshore och Harbour Workers Compensation Act
Longshore and Harbour Workers 'Compensation Act (LHWCA) är en federal lag som ger medicinska och andra fördelar för vissa maritima anställda. LHWCA omfattar longshoremen, hamnarbetare och många andra maritima anställda. Bland andra anställda ingår de som lastar och lossar fartyg, lastbilsförare som transporterar containrar bort från bryggorna och även civila anställda på militära baser som en del av lagen om försvarsbasen.
BREAKING NOWN Longshore and Harbor Workers Compensation Act
Ersättningsakten betalar förmåner till skadade arbetare som har tillfälliga eller permanenta delvis eller totala funktionsnedsättningar. De utbetalda förmånerna täcker en del av förlorade löner, alla rimliga och nödvändiga medicinska behandlingar och resekostnader förknippade med att få dessa medicinska behandlingar. Om en arbetstagare inte kan återgå till sjösäkerhet efter en skada, ger lagen också gratis omskolning av arbetet. LHWCA täcker också överlevande makar till anställda som dog av arbetsrelaterade skador.
Kongressen godkände Longshore och Harbor Workers 'Compensation Act (LHWCA) 1927 eftersom domstolarna inte beviljade arbetstagarnas ersättning till skadade sjöfartsarbetare enligt statliga lagar. Även med LHWCA på plats stämde fortfarande många sjöarbetare fartygsägarna för skador. Som ett resultat började fartygsägarna kräva att deras arbetare skulle hålla dem ofarliga vid en skada. LHWCA ändrades 1972 och igen 1984 för att specificera behörighetskraven och förhindra att förmåner administreras för brett eller för snävt. Ändringarna garanterar skydd i proportion till den risk som en arbetares jobb innebär.
LHWCA-kvalifikationer och undantag
Om de skadas på jobbet måste sjöfartsarbetare uppfylla status- och situstest för att kvalificera sig för LHWCA-förmåner. Arbetstagare som inte uppfyller kriterierna kan fortfarande vara berättigade till ersättning för statligt arbetstagare. Emellertid är dessa tillståndsfördelar vanligtvis mindre generösa än LHWCA-fördelar. Statustestet anger att åtminstone en del av den skadade arbetarens uppgifter måste vara relaterade till sjöfartsskatter. Situstestet hävdar att arbetstagaren måste arbeta på, i närheten av eller bredvid navigerbart vatten. Kvalificerade platser inkluderar alla områden som används för lastning, lossning, byggnad, reparation eller demontering av ett sjöfartsfordon, även om detta område är upp till en mil bort från vattnet.
LHWCA täcker inte anställda som inte har en ökad risk för skador, till exempel kontorsarbetare. Lagen omfattar inte heller specifika småbåtsanställda, vissa anställda på fritidsbilar, vattenbrukare eller båt- och fartygschefer och besättningar. Andra arbetare som inte omfattas av LHWCA inkluderar de som arbetar i badklubbar, läger, restauranger, museer och butiker.
Arbetsgivare som försöker säkerställa arbetstagares kompensationsförsäkring enligt LHWCA kan köpa den från privata försäkringsbolag eller, om den nekas, från statliga fonder eller tilldelade riskplaner eller pooler. Alternativt kan arbetsgivare välja att självförsäkra sig med en plan som har godkännande av US Department of Labor (DOL).
