Den kinesiska Uber-konkurrenten Didi Chuxing har säkerställt tillstånd att testa självkörande bilar i delstaten Kalifornien, enligt CNBC.
Företaget med åka resor från Kina tillåts av Kaliforniens avdelning för motorfordon att testa autonoma fordon i staten från och med 10 maj 2018. Kaliforniens satsning kommer att hjälpa företagets planer att lansera självkörande bilar i Amerika, en marknad som ser hård konkurrens.
American Autonomous Cars Space
Den amerikanska marknaden för självkörande kort är redan trångt och deltagarna har hittills varierande framgångar.
Internetgiganten Baidu Inc. (ADR) (BIDU) säkerställde ett tillstånd att testa självkörande bilar i Kalifornien 2016, vilket åtföljdes av företagets byggande av ett forskningscenter i San Francisco för att förbättra sin konstgjorda intelligenta teknik som utgör en integrerad del av autonom bilteknik. Andra kinesiska jättar Alibaba Group Holding Ltd. (BABA) och Tencent har också planer på att utveckla och testa autonoma fordon.
Andra dominerande namn inkluderar Alphabet Inc.s Waymo, Qualcomm och Nvidia.
Flera andra testföretag har pågått under de senaste tre åren. De inkluderar den svenska bilproducenten Volvo AB som tecknar ett partnerskap med 300 miljoner dollar med Uber för att utveckla ett autonomt fordon, Israel-baserade Mobileye NV och Delphi Automotive PLC som har gemensamma planer för att lansera självkörande fordon och den ledande amerikanska biltillverkaren Ford Motor Co. (F) syftar till att lansera självkörande bilar fram till 2021.
Framgång har dock varit svår att uppnå. Insatser från Uber träffade en vägspärr tidigare i år när en av dess självdrivna bilar träffade en fotgängare i Arizona. Ubers rättegång har avbrutits sedan dess. Populära EV-tillverkare Tesla Inc. (TSLA) har också ställts inför utmaningar i autonoma fordon, eftersom några krascher har rapporterats för dess bilar. (Se även Nvidia stoppar självkörande biltest efter uber missöde .)
Didi Chuxing fortsätter den globala expansionen
Didi Chuxing gjorde nyheter när den köpte Ubers kinesiska ride-delningsenhet i augusti 2016, vilket gjorde Didi till den dominerande spelaren i den mest folkrika nationen. Företaget fortsätter att expandera över hela världen genom två standardmodeller - antingen investera i befintliga spelare eller genom att samarbeta med konkurrenter. I Brasilien förvärvade den en kontrollerande andel i en taxistart som heter 99 Taxi tidigare i år. Andra globala företag av Didi inkluderar ett partnerskap med Dubai, Förenade Arabemiraten-baserade Careem och Estland-baserade Taxify. Förra månaden lanserade den sin tjänst i den mexikanska staden Toluca där den tävlar direkt mot Uber.
Företaget rapporteras planera för ett initialt offentligt erbjudande (IPO), som förväntas träffa en värdering mellan 70 och 80 miljarder dollar. (Se även Självkörande bilar bakom $ 700000000000 marknaden år 2050. )
