Vad är ett Build-Operate-Transfer (BOT) kontrakt?
Ett build-operation-transfer (BOT) kontrakt är en modell som används för att finansiera stora projekt, vanligtvis infrastrukturprojekt som utvecklats genom offentlig-privata partnerskap.
BOT-systemet hänvisar till den inledande koncessionen av en offentlig enhet som en lokal regering till ett privat företag för att både bygga och driva projektet i fråga. Efter en viss tidsram, vanligtvis två eller tre decennier, returneras kontrollen över projektet till den offentliga enheten.
Hur Build-Operate-Transfer-kontrakt fungerar
Enligt ett BOT-avtal (build-operation-transfer) ger en enhet - vanligtvis en regering - ett koncession till ett privat företag för att finansiera, bygga och driva ett projekt. Företaget driver projektet under en tid (kanske 20 eller 30 år) med målet att återfå sina investeringar och sedan överföra kontrollen över projektet till regeringen.
BOT-projekt är normalt storskaliga infrastrukturprojekt med grönfält som annars skulle finansieras, byggas och drivs enbart av regeringen. Exempel inkluderar en motorväg i Pakistan, en reningsanläggning i Kina och ett kraftverk på Filippinerna.
I allmänhet är BOT-entreprenörer specialföretag som bildas specifikt för ett visst projekt. Under projektperioden - när entreprenören driver det projekt som den har byggt - kommer intäkterna vanligtvis från en enda källa, en inköpsköpare. Detta kan vara ett statligt eller statligt företag.
Elköpsavtal, där ett statligt verktyg fungerar som offtaker och köper el från en privatägd fabrik, är ett exempel på detta arrangemang. Enligt en traditionell koncession skulle företaget sälja direkt till konsumenter utan statlig mellanhand. BOT-avtal anger ofta minimipriser som tillhandahållaren måste betala.
Key Takeaways
- Ett build-operation-transfer (BOT) kontrakt är en modell som används för att finansiera stora projekt, vanligtvis infrastrukturprojekt som utvecklats genom offentlig-privata partnerskap. BOT-projekt är vanligtvis storskaliga infrastrukturprojekt med grönfält som annars skulle finansieras, byggs och drivs enbart av regeringen. Under ett uppdrag om bygga-operera-överföring (BOT) ger en enhet - vanligtvis en regering - en koncession till en privat företag för att finansiera, bygga och driva ett projekt under en period av 20-30 år, i hopp om att få en vinst. Efter denna period returneras projektet till den offentliga enheten som ursprungligen beviljade koncessionen.
Variationer på BOT
Ett antal variationer på den grundläggande BOT-modellen finns. Enligt BOOT-kontrakt (build-own-operation-transfer) äger entreprenören projektet under projektperioden. Enligt BLT-kontrakt (build-lease-transfer-transfer) hyrs regeringen projektet från entreprenören under projektperioden och tar över driften. Andra variationer har entreprenörsdesignen och bygger projektet. Ett exempel är ett DBOT-kontrakt (design-build-operate-transfer).
